| Länge | 7,47 m |
| Breite | 2,50 m |
| Motor | 6 – 110 kW |
| Batterie | 40 – 80 kWh |
| Gewicht | ab 1.800 kg |
| CE-Norm | C |
| Pers. max. | 10 |
Das Boot ist ideal geeignet zum Trailern. Das optimierte Gewicht und die hohe Steifigkeit der Rumpf-Deckkonstruktion entstehen durch unsere innovative Leichtbauweise im Vakuum-Infusionsverfahren mit einer Composite-Konstruktion aus hochwertigem Strukturschaum mit Decklaminaten aus glasfaserverstärktem Epoxydharz.
Als Decksbelag wird der hochwertige und pflegeleichte Esthec-Belag verwendet, welcher nach individuellem Designwunsch hergestellt werden kann. Die Langlebigkeit gepaart mit dem einfachen Unterhalt/Pflege machen Esthec-Decking seit vielen Jahren zum bevorzugten Decksbelag.
Beim Diesel-Antrieb kommt ein kraftvolles Leistungspaket zum Einsatz bestehend aus dem modernen und sparsamen 6-Zylinder 3.0L-Diesel von Mercruiser sowie dem für dieses Leistungspotential optimierten Bravo 3X-Z-Antrieb von Mercruiser (Duo-Prop).
Dieses Power-Paket ermöglicht in Gleitfahrt unvergleichlichen Fahrspass und Top-Speed > 70km/h.
Bei der Wahl des Elektro-Antriebes kommen die DeepBlue-Motoren von Torqeedo zum Einsatz, gepaart mit der Akku- und Ladetechnik von BMW.
Der single Deep-Blue 50kW oder in der Dualversion mit 2x Deep-Blue 50kW Antrieb beschleunigen das Boot mit starkem Drehmoment in Gleitfahrt und sorgen für beinahe emissionsfreien Fahrspass. Bei der Doppelmotorisierung ergibt sich zusätzlich ein einfaches und sicheres Manövrieren im Hafen und auf engstem Raum – als auch stellt dies gleichzeitig die für den Küsten- und Megayacht-Einsatz geforderte Redundanz des Antriebssystems sicher.
Die technischen Daten zu den Antriebseinheiten und Akkus sowie Ladetechnik und BMS finden Sie auf der Website von Torqeedo.
| MOTOR | TYP | BATTERIE | DREHMOMENT | MAX. LEISTUNG | CA. MAX. SPEED | RW BEI 10 KM/H | RW BEI MAX. SPEED | BSO-II |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektro Innenbord | Torqueedo Deep Blue1x 50i | max 2 x38 kWh | 437 | 50kW | 15 km/h | 50 km | 25 km | |
| Elektro Innenbord | Torqueedo Deep Blue 2 x50i | max 2 x38 kWh | 437 | 100 kW | 50 km/h | 105 km | 40 km | |
| Diesel Innenbord | Mercury Diesel V6 | - | 594 | 270 PS | 75 km/h | >400 km | 245 km |
Das Design zeichnet sich aus durch eine exklusive und sportlich gehaltene Optik. Die Formen sind klar und schnörkellos.
War das Deckskonzept des Tender 08 noch ausschliesslich auf das Segment als Tender/Beiboot zu Gross-Yachten oder als minimalistisches Sportboot ausgelegt, zeichnet sich das neue Deckslayout des Tender 08C durch grosse, variable Funktionalität und ein hohes Mass an Komfort und Bequemlichkeit aus. Die voll ins Decksdesign intergrierten Sonnensegel-Masten lassen sich im Nu aufklappen und das Sonnensegel einstecken. Durch die variable Platzierung der Beschattung auf der Längsachse des Bootes kann den unterschiedlichen Ansprüchen bezügl. Besonnung/Beschattung optimal Rechnung getragen werden.
In der grosszügigen Doppel-L-Lounge im Zentrum finden bis zu 8 Personen Platz um einen zentralen Tisch. Die beiden stossgeferderten, abklappbaren Pilotensitze lassen sich drehen sodass sie Bestandteil der zentralen Sitzgruppe um den einsteck- und schwenkbaren Tisch werden.
Das grosszügige Achterdeck mit der entsprechenden Bepolsterung lädt zum Relaxen ein.
Die am Spiegel ausfahrbare Badeleiter ermöglicht den sicheren und komfortablen Ein-/Ausstieg ins kühle Nass.
Die freie Wahl der Lackierung/Farbgebung und ein umfangreiches Optionen-Programm sichern hohe Individualisierbarkeit und Anpassung an das jeweilige Einsatzgebiet des Bootes. Die Esthec-Decksbelags-Option bietet die freie Wahl zwischen einer Vielzahl von Decks-Farben- und –Fugen-Kombinationen und ermöglicht es dem Eigner‚ sein persönliches und einmaliges Deck zu gestalten. Der Individualität sind somit keine Grenzen gesetzt.
Eine Vielzahl weiterer Optionen – wie bspw. Audio-Anlage, Kühlschublade, Spühle, Espresso-Maschine, Frischwasser-Heckdusche, uvm. – ermöglichen Ihnen Ihre persönliche Konfiguration und verleiht Ihrem Boot die erstrebenswerfte Unverwechselbarkeit.
Design
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Tender 08
